上海国资 第30期

发布日期:2024-08-22 信息来源:市国资委
  • 上海国资
  • 第30期

     

     

     

     

     

     

     

     

    中共上海市国有资产监督管理委员会委员会办公室

     

    上海市 国 有 资 产 监 督 管 理 委 员 会 办公室                               2024年8月22日

    l国企之窗

    上港集团昼夜集装箱吞吐量创历史新高

    日前,上港人充分发扬洋山精神创造昼夜集装箱吞吐量历史新纪录达到172080TEU(标准箱)以实际行动贯彻落实党的二十届三中全会精神

    今年以来上港集团抢抓市场机遇,紧盯现场作业,强化港口科技创新,稳健经营发展管理,全面推进改革深化提升所展现出的活力和韧性。上半年,集团主要生产指标创历史同期新高,重大项目建设和改革发展各项工作稳步推进,顺利实现时间任务“双过半”。

    紧抓“两场”,行动变结果。“市场+现场”高效联动盛东、冠东、尚东等公司积极走访“新三样”等客户企业,加强片区协作,成立重点任务专班工作组,制订落实专项工作方案,有力推动了由“坐商”向“行商”的转变,提升了洋山港区整体装卸作业的质量和效率浦东、振东、沪东、明东、宜东、长三角、独山等公司召开外港片区、内贸片区的安全生产技术交流会、客户恳谈会,大力开拓内外贸业务,平衡干支线装卸,提升服务效率,强化数字赋能,兑现外贸出口“一船一策”个性化服务,以新领域新业务不断为集团培育新的增长点。

    主动“扩圈”,协同更顺畅充分发挥上海港母港整体优势,推进高质量协同共进。强化母港与船公司、空箱中心、ICT等多方面的合作,新增航线、加开加班船,顺利开通沪宁“点对点”直航航线,深化“独山-洋山”大通道建设,推出“连申快航+”系列物流产品,完善锦江航运东南亚区域精品航线,创新上港物流隆基绿能等物流路径,持续优化长江多式联运CTC转运模式,稳定开行海铁联运固定车底循环班列与长三角港口合力打造集装箱业务联动航线,全力保障了长三角客户的出货需求和顺畅运行。

    合力“聚能”,彰显新作为全港全力以赴保畅稳链,联通经济脉络统筹优化航线布局,完成智能堆场和路网改造;推进盛东冠东生产系统一体化运营,提高单船作业效率;灵活运用岸线、机械、箱区、人力等资源,全力释放产能。竞速推进重点工程项目:完成罗东自动化集装箱码头联调联试,顺利实现小洋北开发建设阶段性任务。下好绿色赋能“先手棋”:上海港国际航行船舶LNG加注突破100船次,成功完成大型集装箱船绿醇“船-船”同步加注,岸基供电常态化运营。(上港集团)

     

    上海国企助力东西交通大动脉北横通道全线通车

    近日,北横通道东段主线(热河路—双阳路)试通车,这意味着北上海的东西交通大动脉北横通道主线实现全线贯通。北横通道往西可以直达虹桥枢纽,往东可以经由周家嘴路隧道到达浦东新区,它的贯通对提升区域交通出行环境、分流过境交通、缓解地面交通压力等方面具有重要作用。上海国企以排头兵的姿态和先行者的担当,深耕穿越技术,攻坚克难,砥砺奋进,书写盾构穿越“百科全书”。

    上海城投集团下属城投公路北横通道项目管理团队形成了多点进出超大超长地下道路集约化设计技术、地下道路长距离跨穿城市设施群微扰动控制技术、隧桥连接互通立体桥梁预制装配低影响度建造技术与装备等三项主要成果,牵头完成的“上海中心城区超长超大北横通道工程关键技术”项目成果达到国际先进水平。团队首创全国城市桥隧工程综合绿色低碳精品示范,在圆隧道内部结构侧墙采用免装饰混凝土,突破了传统工艺的束缚,通道的单管双层隧道集约化设计,采用极限值车道宽度3.0米、停车带1.5米的方案建设,满足车辆通行需求,同时大力推广预制装配技术,实现预制装配率达到90%以上,采用泥浆干化方式,首创USP低温环保改性沥青技术,降低超大城市建设过程对现有社会环境的扰动;北横通道全过程基于BIM的项目管理,实现质量、进度、成本三大目标,设计、施工管理资讯全掌握,参建各方基于BIM的项目沟通,将沉浸式体验、实时信息共享与交互,成为全国首例基于全生命周期智慧隧道四新技术的集成应用工程,同时创建了以数字赋能为核心的智慧工地综合管理平台,结合城投公路智慧监管APP软件,实现人员考勤、岗前教育、28要素智能识别等安全管理功能。

    申通地铁集团下属上海隧道院承担工程核心区段设计,团队创新设计,因地制宜,多种工艺齐头并进,集明挖、高架、盾构法等多种工法于一体,无感上跨、下穿多个运营的生命线工程,上有4层高架达30m高、中间地面层有11股道铁路、地下有7条运营轨交、虹口港桥和众多管线。为减少对核心区城市环境、市政设施、轨道交通的影响,东段采用外径15m的超大直径盾构法隧道、单管双层双向六车道空间集约化技术,为“建功号”盾构成功穿越保驾护航;创新通风上下联动新技术,既满足通风功能需求,又与周边建筑景观融合,确保隧道内部空气环境满足正常行驶要求及火灾疏散需求;隧道内部结构采用无装饰板清水混凝土方案,混凝土质感,工业化风格,简洁美观。此工艺冲破传统束缚,采用清水混凝土结构,既缩短施工周期,又节省装修成本,既践行绿色低碳理念,又突显上海文化特色。

    上海建工全面参与了整条北横通道的建设:西段以北虹立交、中山公园工作井、天目路高架等为代表,东段以海宁路晋元路-周家嘴路大连路段等为代表。上海建工旗下市政总院负责总体设计,总承包部、四建集团、基础集团、机施集团、安装集团、建材科技集团承担施工任务。随着工程的逐年推进,团队的施工技术也在不断革新和精进。团队使用了上海目前最大的盾构机之一“建功号”泥水平衡盾构机负责掘进,穿越了运营中的轨交10号线,又完成了对虹口大楼、虹口港、新建路隧道的穿越;同时还充分运用了预制装配式技术,用“搭积木”的方式来修路造桥。譬如在西段天目路立交下部结构预制化率达到80%,特别是采用了“7字型花瓶立柱预制底模双柱拼装”工艺,实现了预制拼装技术的再次升级。再譬如,在东段的掘进过程中,预制通用型管片拼装技术的使用,更是进一步提高了盾构施工作业的效率,并且把施工作业的精准度控制在了毫米级。

    隧道股份参与建设上海北横通道工程,驾驭主体盾构“纵横号”大规模穿越房屋建筑、多次近距离下穿运营中轨道交通及苏州河防汛堤,并完成国内首次、世界少有的500米半径S型急转弯,创下世界隧道建设新纪录团队还攻克了7.78米超浅覆土始发、国内首次不拆解井内平推过站、下穿运营中轨道交通等多项挑战,创下了多项“中国首次”和“世界第一”,特别是在下穿轨道交通4号线过程中,隧道股份一举攻克最小净距、最大坡度、最急曲线及最小角度的技术难关,顺利完成了区间隧道掘进目标隧道股份率先将精细化设计和数字化交付的理念贯穿于北横通道项目的始终,从前期融合地面与地下的三维数据,确保项目选址的最优化,充分利用BIM技术,打好工程建设“辅助位”,让工程成本更优、影响更低、质量更好,后期以北横通道建设期的数字成果为基石,深入探索开展数字化竣工交付,使建设更高效、运维更精细,以全生命周期理念开启智慧运维新篇章,让隧道的通行环境更加绿色、安全、环保。

    华建集团旗下申元咨询主要负责北横通道新建一期工程中1、5、7施工标段的全过程造价咨询服务。申元咨询北横通道造价咨询项目组从2015年6月进场为中山公园工作井提供服务起,以严谨的专业精神和精益求精、认真负责的工作态度,克服了工作中的种种困难,有效地控制了工程投资,为项目的顺利竣工打下了良好的基础。上海城投集团、申通地铁集团、上海建工、隧道股份、华建集团

     

    一院连三地,长三角一体化示范区标志性建筑

    方厅水院跨域人行廊桥实现合龙

    日,长三角一体化发展标志性建筑方厅水院跨域人行廊桥合龙仪式举行。现场,经过4个小时不间断的紧张作业,随着最后一段桥体的吊装完成,方厅水院连接沪苏浙的跨域廊桥实现全部合龙,标志着沪苏浙三地通过这座跨域建筑正式实现互联互通。

    由长新公司负责建设的方厅水院位于长三角原点之上,是水乡客厅的核心功能场所,整个建筑采用四合院形制,在四角分别设置沪苏浙皖的主题展示空间,四个空间通过三座步行廊桥相连,实现省域交界地跨域跨河互联互通,寓意长三角三省一市向心汇聚、一体发展。

    此次合龙的东、西廊桥主跨桥宽19.8m,边跨桥宽13.8m,总长约270m。桥体整个钢梁未使用一颗螺丝,全部采用钢结构焊接工艺,桥体的稳定性、耐久性和安全性更强,外加传统斗拱工艺加持,不仅在现代建筑中融入了传统美学设计,更能有效提高整个建筑使用寿命,方厅水院也成为全国首个采用中国建筑传统斗拱形式和全钢结构焊接工艺的桥梁建筑。

    方厅水院项目于2023年5月开工建设,作为全国首个跨域建设项目,在开发建设上没有前车可鉴。面对工期紧、任务重以及跨域建设带来的种种新问题,项目多次召开专题会议研究解决难点重点问题,推进一体化制度创新,推动项目高质量建设。

    建设过程中,各部门及建设单位科学组织施工,攻克了跨域开发条件下的诸多技术难题,如在对桥体合龙需要高精度的前提下,项目团队需要面对原本三地三套不同坐标体系和高程系统的现实梗阻,经项目团队牵头三地测绘团队和专家多次技术交流,创新采用多种技术手段相结合,最大程度上确保了测量结果的一致性和可靠性,使误差控制在规范允许范围内,不仅保证了项目的顺利实施,更为今后的跨域项目建设提供了宝贵的可借鉴经验。

    随着跨域廊桥的全部合龙,项目建设也进入最后的攻坚阶段。上海馆、江苏馆以及三座人行廊桥将于今年10月份竣工,同时,位于嘉善区域的主场馆、浙江馆和安徽馆将实现结构封顶,整体项目预计于明年5月份全部竣工。

    建成之后,方厅水院将成为跨域人文交流、举办国际会议和会展等重要场所,带动区域发展的活力之源,集中实践和示范城水共生、活力共襄、区域共享的发展理念,打造长三角科技创新、产业创新、协同创新的集中展示地,进一步完善和丰富水乡客厅公共交流空间,为长三角一体化示范区发展提供“心”动能。

    长新公司将全面推进水乡客厅建设,确保将规划蓝图细化为高水平施工图、转化成高质量实景画,为谱写中国式现代化的示范区篇章贡献更多力量。长新公司

     

    沪港合作,隧道股份助力港铁隧道重焕新生

    近日,隧道股份城盾隧安为港铁隧道“更新提升”,使其以更健康、安全的结构状态,服务香港市民日常出行。这也是隧道股份服务粤港澳大湾区城市基础设施有机更新的又一重点项目,将有效提升香港城市韧性、服务地铁安全运营。

    专精技术集成全球一流资源,打造世界领先方案

    此次行动是隧道股份城盾隧安与港铁公司首次以“沪港合作”模式开展地铁隧道维保工作。为确保特别行动万无一失,针对观塘线油麻地-旺角区段隧道,隧道股份城盾隧安未雨绸缪、提前规划,采取了“双路并举”和“平战结合”的策略。

    “双路并举”:调度全球一流资源隧道股份邀请权威专家多方论证,制定“7.28”香港铁路维护特别行动方案;与港铁公司联合深度协作、举办实战演练,使维保人员做到成竹在胸。

    “平战结合”:毫米级结构数据采集在行动启动前,隧道股份城盾隧安对百年隧道进行了毫米级的精细化勘探。通过对该段隧道进行2毫米级别精度的三维激光扫描作业数据采集,以及运用高清线阵相机系统采集上下行2公里隧道的高清表观影像,隧道股份城盾隧安建立起了港铁隧道的三维数字化模型,有效辅助前期方案制定和后期修复作战。

    数智管理数字智能助力特别行动胜利落成

    借助收集的大数据,隧道股份城盾隧安、城建国际、数字集团联合为港铁隧道创新研发了28小时停运抢修平台,以数字赋能“特别行动”胜利落成。

    三维孪生平台:基于三维引擎,动态显示施工人员、和设备的空间位置分布,让现场情况实时以三维可视化方式呈现于“指挥中心”眼前,打通现场作业-指挥管理的直观沟通渠道综合总览平台:直观显示特别行动总体进度、维修任务状态统计、病害修复状态统计、环境监测状态统计等信息,实现“一屏观全览”人员管理平台:显示在册人员清单、当前施工班组、班组所在隧道区段、班组人员在岗情况等维修管理平台:动态显示总体进度、修复及设施更新进度、施工任务进度,统计班组作业状态等。

    此外,隧道股份城盾隧安还为每一位作业员工提供了智能化的“单兵作战”装备,包含能够感知环境温湿度的智能化传感器、健康智能手环等,实时监控每一位作业人员的健康情况,让特别行动在安全无虞中胜利完成。

    最终,隧道股份城盾隧安提前1小时圆满完成了任务,展现应急维保领域的“国企力量”。隧道股份城盾隧安将持续创新思维、创新模式、创新管理,围绕“五链融合”发展格局,进一步整合内外部优质资源、提升专业服务能级,为包括香港在内各地城市的地下空间应急维保作出上海国有企业的应有贡献。隧道股份

     

    首批合作项目金额超百亿元

    上海绿色金融服务平台绿色租赁专版上线

    近日,全国首个绿色租赁领域的“上海绿色金融服务平台-绿色租赁专版”上线。该平台由数据集团下属上海征信建设和运营,实现了本市企业政府公共数据、市场化数据和金融数据的有效整合,破解了绿色信息不对称。

    首批合作中,申能租赁等5家融资租赁公司,对接浦发银行上海分行、上海农商银行等8家银行共同上台入驻。首批合作涉及59个绿色租赁贷款项目,金额超过百亿元。绿色租赁专版的发布将进一步推动绿色金融领域的银租联动,通过多元化金融服务,更好地促进绿色低碳转型发展。

    绿色租赁专版实现批量推荐项目、绿色租赁项目在线认定推动银租绿色业务协同商业信息保密主要核心功能租赁公司可在绿金平台实现项目的一键导入、批量推荐,实现历史存量项目和后续新增项目的统一入库,助力绿色租赁项目与绿金平台的高效对接。平台研发绿色租赁项目识别模型,经模型识别的项目将被自动纳入上海绿色项目库,解决了线下审核项目流程冗长、效率低下的问题。上海绿色金融服务平台入驻银行可认领经平台认定的绿色租赁项目,经认领的绿色租赁项目将被纳入银行的项目库,研究平台后续如何针对租赁公司、银行提供数据统计、效益分析、信息披露等服务。平台为租赁公司提供了项目信息保密功能,租赁公司可自主选择项目信息是否对社会公众公开,满足租赁公司商业信息保护需求。

    绿色租赁专版上线后,将为上海绿色租赁的融资和投放提供绿色认定,将符合条件的项目纳入上海绿色项目库,引导有关政策和金融资源支持上海绿色租赁的高质量发展。数据集团

     

    虹桥海外发展服务中心揭牌

    上海国企为长三角企业“走出去”提供全方位服务

    为加快提升虹桥国际中央商务区服务企业“走出去”能级,高质量推进虹桥国际中央商务区建设,近日,由上海虹桥国际中央商务区管委会、东浩兰生集团、上海地产集团共同打造的虹桥海外发展服务中心揭牌。

    该服务中心将聚集“一站式”信息咨询、“国际化”专业服务功能、“全过程”项目投资、“一体化”风险防范等四大核心功能,为长三角企业“走出去”提供线上线下、政务、市场的全方位服务,持续优化政府政务服务、市场化专业服务,打造助力企业国际化发展的桥头堡。

    上海地产集团将全力做好虹桥海外发展服务中心平台建设和整体运行服务保障工作。充分整合大虹桥的区位优势,融合商务、政策、服务等优势,聚焦四大核心功能,助力企业提高把握国际市场动向、需求特点和国际规则的能力,赋能企业提升国际市场开拓和跨国经营管理的风险防范能力,为长三角企业“走出去”提供线上线下全方位服务。

    东浩兰生集团将积极打造虹桥海外发展服务中心的服务生态圈,通过市场化和专业化的服务提供支持,整合各类优质专业服务资源、运营线上线下平台、组织策划活动,为企业提供出海信息咨询、海外专业服务、海外投资及风险防范等对接、交流和咨询服务,做好宣传推广、展厅及中心接待讲解等运营服务。(上海地产集团、东浩兰生集团)

     

    分享: