2026北外滩国际航运论坛｜中国太保联合发起设立“绿色航运风险治理与保险创新实验室”，助力高端航运服务能级跃升

10月20日，2026北外滩国际航运论坛“金融与保险”主题论坛重磅落地绿色航运创新成果。由中国太保联合行业专家、上海海事大学共同发起设立的“绿色航运风险治理与保险创新实验室”正式揭牌。现场同步发布北外滩绿色航运风险共治倡议，标志着我国绿色航运迈入跨产业、产学研用一体化的风险共治新阶段，为上海国际航运中心高端航运服务能级跃升再添硬核成果。

当前，全球航运绿色低碳转型全面提速，新能源动力船舶、低碳燃料船舶规模化落地，国内新能源船舶保有量已突破1300艘。与此同时，海上工程安装、海上风电运维等海洋工程装备也在加速向绿色化、智能化方向迭代，其海上作业环境复杂、安全管控难度更大，对风险防控体系提出了更高要求。伴随着船舶动力技术、储能系统、燃料体系的迭代革新，锂电池热失控、新型燃料泄漏、低碳合规履约等全新风险持续暴露，传统航运风险管理体系难以适配绿色航运产业高速发展节奏。

根据《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》部署，上海明确提出2030年绿色船舶保险年度风险保障规模将从23亿元提升至100亿元，对行业风险识别、精准定价、科技风控、风险减量服务提出更高标准、更高要求。

中国太保联合学界、业界发起“科创赋能、保险护航、风险共治、安全脱碳”北外滩绿色航运风险共治倡议，并牵头组建联合创新实验室，打通全链条资源，补齐绿色航运风险管理短板。

作为绿色航运领域开放式、产学研用一体化创新平台，实验室将以科技创新贯穿绿色航运管理全流程，完整覆盖风险识别、风险认知、精准定价、风险减量、协同共治闭环体系，重点攻克新型风险研判、风险量化评估、动态风控模型、安全运营规则、保险产品创新、人员专业培训等关键课题，破解行业“转型快、风控慢、规则缺、数据散、人才少”的痛点难题。

下一步，实验室将持续开放合作、集聚全球智慧与产业资源，持续迭代绿色航运保险产品与风险管理体系，完善新型航运风险减量标准与治理范式，以保险创新、科技风控、生态共治护航全球航运安全、有序、平稳实现净零转型。