超大城市“底气”翻倍！上海LNG站线扩建项目（一阶段）投产

作为国家油气重点工程、沪浙能源发展“十四五”规划重大工程，近日，由申能集团旗下申能洋山液化天然气有限公司建设运营、隧道股份上海能建参与设计建设、上海建科咨询集团负责监理工作的上海LNG站线扩建项目（一阶段）正式投运，助力超大城市新型能源体系建设。

干字当头，绘就洋山“能源岛”新图景

上海LNG站线扩建项目一阶段的成功投产，是上海国际航运中心建设和长三角一体化发展战略的又一重要成果，对优化区域能源结构、服务经济社会发展大局有重要作用。上海LNG站线扩建项目按照“一次核准，分阶段建设”，目前已经顺利完成一阶段工程。项目一阶段建设内容包括码头工程、接收站工程和输气管道工程——码头工程新建一座15万总吨LNG专用泊位，接收站工程新建4座22万立方米的LNG储罐及配套附属设施，输气管道工程新建约70公里长输管道和1座奉新输气站。投产仪式当日，项目成功完成首艘LNG船的接船作业。

争先创优，跑出“加速度”、锻造“硬质量”

自开工以来，项目守安全、保质量、抢进度，以创建优质工程为目标，跑出攻坚“加速度”，筑牢质量“硬底板”，三大工程相继取得重大突破。

码头工程年设计吞吐量为600万吨，可兼顾0.5—26.6万立方米全系列LNG船型靠泊，系国内LNG船舶接卸范围最大的码头。在建设过程中，项目团队克服了施工水域风浪大、潮汐复杂、地质条件严苛等重重挑战，历经16个月的高标准建设圆满收官。

项目（一阶段）新建的4座LNG储罐，通过优化焊接工艺，实现了储罐内罐壁板焊接一次合格率超过99.6%，刷新了同行业同类项目的最高纪录。4座LNG储罐顺利完成承台施工、气压升顶和水压试验等重大节点任务，在26个月内建设完成，其中一个储罐仅用25个月零5天，达到国内同类储罐建设的最快速度。

输气管道工程由陆上管道、海底管道和奉新输气站组成。其中，海底“能源动脉”长约57.7千米，是目前国内最大口径、且同等管径下输送距离最远的海底高压天然气管道。管道施工过程中运用了多项首创技术，实现了穿越在役运行高压电缆和油气管道一次成功，为同类工程积累了宝贵经验。

建设过程中，项目团队以科技创新为引擎，攻克了国产化智能控制等关键技术难题，构建起“智慧工地+数字孪生”的全新管理模式，不仅保障了工程高质量推进，更为我国LNG行业智能化升级提供了“上海方案”。项目参与国家标准编写2项，申报专利7项，立项科研项目3项，产生创新成果35项。项目团队先后获评上海市重点工程实事立功竞赛优秀团队、上海市模范集体。

互联互通，两站协同擎起长三角能源脊梁

建成投产后的上海LNG站线扩建项目（一阶段）将与原有上海LNG项目实现互联互通、统筹调配，两站形成总接卸能力超1200万吨/年、储罐容量近180万立方米的超大型接收站。储存能力增加后，上海的天然气应急保供能力实现翻倍，应急保供时长增加两周。

两站协同不仅大幅提高上海气源保障、调峰和应急储备能力，增强城市能源安全韧性，还将有效提升长三角互联互通、余缺互济水平，提高长三角能源保障能力。

两座接收站在运营模式上，首创国内LNG接收站集约化运营模式，通过工艺的深度融合与统筹管控，实现资源调配效率与安全保供能力的双提升。借助冷能、风光等能源的综合利用，打造绿色智慧场站，有效降低运营成本，提升全流程服务费率竞争力。在设施服务上，整合核心资源，拥有双保税库运营资质，在接卸、装载、保税存储、气化外输等各个环节都具有技术优势，有效构建覆盖国际资源贸易、液态分销、气态外输的全流程服务体系。

两站将坚持安全保供与服务创新双轮驱动：一方面，全力强化天然气安全保供与应急调峰功能，构建多气源协同、储输联动的立体化保障体系，筑牢上海市及长三角天然气供应安全屏障；另一方面，积极拓展资源代加工、LNG仓储贸易、船舶加注、新船气试等新兴业态，提供一站式综合解决方案，培育区域能源服务新的增长点，为能源行业的发展注入新活力。