近日,上汽友道智途“洋山港智能重卡无人驾驶示范运营项目”凭借在商用车自动驾驶领域的技术突破与商业化实践入选“2025上海市交通领域人工智能示范场景”。这不仅是对其“AI+交通物流”创新实力的权威认证,更与企业近期关键进展形成呼应——继2025年7月斩获全国首例商用领域智能网联汽车示范运营牌照、启动主驾无人示范运营后,洋山港智能重卡于10月正式迈入全链路无人示范运营阶段,是上海“AI+交通”实践已从技术验证迈向商业价值落地的重要体现。

01全链路无人运营落地:
从“分段测试”到“全程贯通”的突破
2025年10月,东海大桥至洋山港的运输线路上,一辆智能重卡无需主驾值守,即可完成“集疏运中心—东海大桥—洋山港”装卸货全流程运输——这是友道智途全链路无人运营的实景。
自7月开始无人示范运营,至目前为止,洋山港智能重卡已实现作业区域全覆盖,打通“东海大桥+集疏运中心+洋山港”全链路;接下来还将继续循序渐进,实现大规模,即从单车到多车到规模化运营的突破;全天候,即运营时段从限定时间段扩展到白天再到24小时不间断运营;保障全自主,减少保障车数量,做到全自主运营。
02技术硬实力支撑:
精简突破全链路核心难题
支撑洋山港项目一路走来并赢得政策与市场双重认可的核心,是友道智途在商用车自动驾驶领域构建的顶尖技术实力:
全栈能力与场景征服:规模化部署纯电全冗余自动驾驶智能重卡,以零排放、高能效、高可靠性、高安全性征服高速公路、隧道、雨雾强侧风及超大交通流量等严苛场景,实现全天候稳定运行。
编队智能与效率革命:革命性的五车紧密编队技术(时速80km/h,跟车距离小于20m)在东海大桥常态化运行,显著提升通行效能,实测整体碳排放降低超11%。
港内全智能化作业:通过构建“车-路-云-网”协同体系,智能重卡在港区内通过5G高速网络同港区业务系统实时精准交互,实时规划最优行驶路径,可实现65s自动泊车入库,与港区作业机械精准对位耗时低至1s,整体作业效率较人工低40%,作业安全性系数提升100%。
03技术溢出效应:
从上海洋山港到全球智慧物流场景
全链路运营的技术成果,正加速向全国乃至全球溢出,成为友道智途的核心竞争力:
国内层面,友道智途已有近400台智能驾驶车辆覆盖20余个场景——2024年港口封闭场景无人运输市场占有率做到行业顶尖,服务上海沪东码头、罗东码头、中远海运泉州太平洋码头、深圳招商妈湾智慧港、山东日照港等核心港口;同时赋能安徽六安钢铁厂、金地钼矿、皮里青煤矿等跨行业场景,形成商业化标杆矩阵。
全球层面,“中国范式”成为“一带一路”科技亮点。在秘鲁钱凯港,友道智途提供中国海外首批大规模智能驾驶车队,助力当地建成南美首个智慧港口,50台智能集卡完成整个码头的集装箱转运工作,提升运输效率,减少碳排放。
此次入选上海交通“人工智能+”示范场景,为友道智途技术溢出提供更强政策支撑。未来,企业将以上海为原点,把洋山港经验复制到全国物流枢纽,同时加速全球布局,为全球物流智能化升级提供“中国答案”。
从洋山港“技术研发”到“无人商业落地”,从上海“地方实践”到“全球赋能”,友道智途正以AI技术为笔,书写智慧物流新篇章。随着“人工智能+交通”深度融合,一个自动化、高效化、低碳化的物流新时代,正加速到来,为交通强国建设注入新质生产力动力。