申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利：奋力一跳提升“四种能力”，深化改革服务城市发展

上海市国资委党委、市国资委与解放日报社联合推出“深化改革向新行 勇为尖兵挑大梁”——聚焦上海国企改革深化提升行动主题宣传，今日“奋楫者说”栏目刊发申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利文章↓

奋楫者说

奋力一跳提升“四种能力”

深化改革服务城市发展

申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利

从1993年开通第一条地铁，上海轨道交通已走过了32年。无论是面对初期的质疑还是发展的难题，申通地铁集团始终保有改革的勇气与决心，始终坚持党的全面领导，牢牢根植“人民地铁”初心，服务城市发展大局，走出了一条从无到有、跨越发展的奋进之路。

今年是“十四五”规划和国企改革深化提升行动的收官之年、决胜之年。8月中旬，集团召开第二次党代会，会上通过了《关于深入践行人民城市理念，为奋力提升“四种能力”提供坚强保证的意见》，给今后五年工作指明了方向。我们也将着力提升“四种能力”，始终坚守安全底线，系统提升运营效能，全面优化服务品质，积极增强经营效益，推动上海轨道交通实现更高质量、更可持续的发展。

以安全能力为根本底线。当前，上海轨道交通出行占公共交通出行比例已达77%，地铁与市域线在建项目达17个。面对持续高位运行的大客流与高强度、高难度的建设任务，我们健全安全管理体制机制，构建并完善适应超大规模网络的设施设备全寿命周期管理体系，钻研施工技术与工法创新，对标打造精品工程，用安全筑牢超大规模网络的坚实根基。

以运营能力为核心支撑。面对898公里、518座车站、7500余辆列车的超大运营网络，我们持续推进运维模式创新与数字化转型，细化调优运营方案，既全力守护工作日高峰时段的通畅有序，也用心温暖每一位“夜归人”的回家路，更精心保障长假期间市民游客的便捷出行。

以服务能力为价值导向。积极回应市民乘客对高品质出行的期待始终是我们最重要的工作。从攻坚克难、绞尽脑汁推进无障碍设施改造，到多种过闸方式便捷境内外乘客，再到打通多条地下换乘通道、出入口应开尽开、3/4号线优化标识贴纸等便民举措，我们精益求精、自我加压，努力把方便留给乘客，把困难留给自己。

以经营能力为发展引擎。在市场环境的挑战与压力下，我们不断提升经营能力，破冰前行，积极探索创新开发模式和经营机制，盘活车站经营资源、稳步推进上盖开发、持续开拓设计市场，做好“提质增效”大文章。

面向未来，复杂形势与严峻挑战前所未有，给我们带来了巨大的压力，也促使我们必须以更大的决心担当使命、以更大的勇气深化改革。申通地铁集团将深化运用“三张清单”工作机制，奋力实现“六个高质量”总目标，持续推进上海地铁网格融合共治工程，以党建引领多格合一，在网络规划建设蓝图、基础能力提升、服务迭代升级、产业引领功能、成本绩效改革、干事创业平台、联动协作文化、全面从严治党八个方面系统谋划、全面发力，努力建成世界一流专业领军示范企业，在服务国家战略、提升城市核心竞争力中发挥重要保障功能。