站房主体工程首根钢柱启动吊装！ 上海东站建设又有新进展

东方枢纽上海东站项目建设取得阶段性进展。3月18日上午10时18分，上海东站站房主体工程首根钢柱开始吊装，标志着项目进入站房主体施工阶段，向2027年7月投入运营又迈出了坚实一步。

上海东站位于浦东新区祝桥镇，距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里，总建筑面积130余万平方米，其中高铁站房约16万平方米，站场布置为15台30线。正式投运后的上海东站，将通过国家铁路、市域铁路的首次共站设置，让旅客换乘更便捷，更好满足短途客流比例大的出行需求。不仅如此，在站场城一体化理念的指引下，上海东站通过首次在铁路客站枢纽内部引入空铁联运模块，使机场航站楼功能在高铁站得以实现，有效缩短旅客的空铁换乘时间。

站场城一体化理念还体现在上海东站的空间设计和建筑外观上。空间设计上，将火车站、机场、城市融为一体，打造低碳、绿色生态的国际枢纽会客厅。建筑外观上，上海东站站房以“光之玉兰·潮起东方”为设计理念，在建筑、结构、装饰上一体化演绎上海市市花白玉兰造型，多形态空间和多样化功能叠加融合，既是对“站中有城、城中有站”的生动诠释，又彰显上海“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市精神和“开放、创新、包容”的城市品格。

根据规划设计，作为上海铁路总图“四主多辅”中的主客站之一，上海东站未来将接入沪苏通铁路二期和沪乍杭铁路，引入沪苏湖高铁、沪宁沿江高铁等多条线路。同时，通过上海机场联络线与上海虹桥站、上海浦东国际机场连接，努力打造集国铁、市域铁路、航空、城市轨道交通等多种交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。

上海建工（牵头人）和中铁二十四局联合体中标新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包SHDDSSG-2标段，中标金额58.53亿元，主要包括上海东站站场区地上工程和同步实施代建东方枢纽上海东站集疏运道路工程。上海建工专门成立了上海东站综合交通枢纽建设工程指挥部，全力推进建设。

上海建科咨询集团下属上海建科工程咨询有限公司提供工程建设监理服务，以严格遵循铁路建设的规范标准，以创新的技术手段提升工程品质，主动式、前瞻性监理服务护航工程建设，与参建各方共建精品工程阳光工程，全力保障“超级工程”建设项目高质量推进。