20年造2000公里路、100多座桥，上海建工为柬埔寨经济发展添砖加瓦

今年七月，在中柬建交66周年之际，柬埔寨政府授予上海建工“杰出贡献奖”，以表彰上海建工20年来为柬埔寨基础设施发展作出的突出贡献。20年来，上海建工秉承“中国速度、上海标准”的海外工程建设理念，累计建成近2000公里国道、省道及城市环路，修建了100多座桥梁，其中9座特大桥（含在建），以及4座码头平台。

随着“一带一路”的不断推进，上海建工逐渐成为了柬埔寨交通基础设施建设的主力军，用一座座桥梁和一条条道路的“工笔画”，绘就了柬埔寨国家公路网的“大写意”，为柬埔寨经济发展和中柬友谊的传承添砖加瓦。

金边市第三环线、柬埔寨国家6号公路、格罗奇马湄公河大桥、金边港集装箱码头等一系列标志性工程都出自上海建工之手。

金边市第三环线主线全长47.6公里，支线全长5.3公里，贯穿金边市西南路网，形成金边市西南部的快速通道，对提升柬埔寨首都的城市形象具有重要意义。

柬埔寨国家6号公路起于柬埔寨首都金边水净华大桥，终点位于暹粒，路线全长288.2公里，于2017年7月通车运营，这条公路有助于带动沿线城镇发展。

柬埔寨国家8号公路从柬越边境延伸至柬埔寨中部地区，路线全长124.13公里，于2011年7月通车运营，提升了柬越两地通行能力和物流运输效率。

援柬埔寨乡村道路项目路线全长79.43公里，于2022年8月通车运营，打通了偏远村庄与国道的最后一公里。

格罗奇马湄公河大桥全长1131米，于2021年10月建成通车，结束了两岸跨湄公河摆渡的历史，被誉为柬埔寨中北部地区发展的“梦想之桥”。

Prek Tamak湄公河大桥位于柬埔寨王国首都金边的东北方向，全桥长1066米，连通了金边与柬东北部，2010年7月建成通车。

金边港集装箱码头位于湄公河边上，建设内容包括码头平台、集装箱船泊位等，码头自2013年9月开始运营，目前年集装箱吞吐量超39万个标箱。

援柬埔寨西哈努克省职业技术与培训中心总建筑面积约6900平方米，是一所能容纳500人在校学习的职业培训学校，包含办公楼、教学楼等9栋建筑，于2017年6月建成运营。

把可持续发展理念

贯穿到建设过程中

从在柬埔寨承接项目开始，上海建工的项目团队就把可持续发展的理念贯穿到整个建设过程中。

比如，项目团队聘请第三方进行环境影响评估，遵循当地的法律法规与合同条款，设立严谨的环境目标与管理方案。在施工过程中，用一系列环保措施，比如废水处理、废气排放控制、噪声污染防治等，确保工程建设与自然环境的和谐共存，推动可持续发展。

为柬埔寨当地提供数万个就业机会

上海建工把中国的规则标准和先进的技术带到了柬埔寨，留在了柬埔寨。

20年来，上海建工累计聘用当地施工人员约3万人，其中包括工程技术人员、施工管理人员、机械操作人员等各类岗位。通过举办中国施工技术规范推广培训会、技能教学与考核等，累计培训超过1.5万人次，为柬埔寨当地提供了数万个就业机会。

项目用房变成了学校

上海建工扎根柬埔寨20年，以建设家乡的情怀投身于柬埔寨交通基础设施建设，并且积极履行社会责任，主动参与当地的道路抢险、捐修学校、赈灾捐款，有30多名员工荣获了“中柬友好合作荣誉勋章”。

比如，在58号国家公路项目竣工后，上海建工把项目用房捐赠给当地的学校，并进行了装修改造，解决了学生教室、教师宿舍短缺的难题。