东方国际运营的中欧班列（上海）首次开行“铁路快通”模式

4月8日下午4点半，伴随着火车鸣响汽笛，由东方国际运营的中欧班列（上海）从闵行缓缓出发，它将满载着无纺布、三相交流电动机、螺杆式空压机、机动叉车等货物，一路向西驶往俄罗斯圣彼得堡等多个站点。其中16柜发往俄罗斯圣彼得堡的无纺布首次通过“铁路快通”模式在上海本地报关放行。

“铁路快通”模式是海关总署为进一步畅通开放国际物流大通道，促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管。

为保障此次上海铁路快通模式班列的顺利开行，东方国际旗下东方丝路团队在操作的过程中提前组织好货源、在充分了解了快通政策以及申报模式后为保障时效性在节日期间加班申报，全过程实现精准对接，有效组织，全程监测，确保班列安全稳定运行。相比以往，班列整体运营时间缩短1至2天。

此次上海首列“铁路快通”中欧班列的顺利开行，既是上海降本增效的全新尝试和重大突破，也为外贸企业“走出去”提供了安全高效的物流和供应链保障通道，积极响应国家“一带一路”倡议，为国内国际双循环注入新动力。

今年以来，中欧班列持续保持高质量发展的态势，1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市。未来，中欧班列（上海）的开行密度有望继续提高，运量也会有所突破，为上海发挥“一带一路”桥头堡作用增添助力。