坚持做标准、做标杆、做平台，上港集团全力参与长三角一体化示范区建设

上港集团在深耕长江流域、服务长三角一体化发展的总体思路下，成立长三角公司、连云港公司，布局长三角港口通道建设，发挥上海港整体资源优势和业务协同作用，构建起在长三角区域的港口物流市场开发和功能服务平台，更好服务国家战略和企业发展。

 

构建平台型企业，整合长三角港航资源

2023年2月，上港集团基于《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》工作要求和集团“十四五”战略规划，专门成立长三角公司，定位为集团推进“陆改水”业务的主体，致力提升内河集装箱运输效率，推动整合长三角及长江上下游资源，加强港航合作，促进区域集装箱运输的规模化、集约化发展。

成立近一年来，长三角公司发挥牵头、统筹、协调作用，精准发力，重实效、强实干，积极落实上级和集团相关战略要求，增强对苏北、浙南和长江支流腹地的辐射，形成了新市场竞争优势，包括：推进陆改水业务模式出口与进口全覆盖，并在浙江海宁、江苏徐州、江苏海安、安徽合肥等地新设ICT业务点；联合安吉公司与美的集团等龙头制造企业签订战略合作协议，用优质服务推动共赢发展。截至10月，经长三角公司资源整合，累计完成母港喂给箱量132.9万标准箱，同比增长67.3%。

长三角公司将放大上海港母港优势资源，在苏北、鲁南地区持续完善ICT业务网络布局，延伸、拓展多式联运覆盖面，做深做细大客户服务，为上海港发展提供有力保障。

 

开启战略合资合作，畅通长三角腹地物流

为更好拓展苏北腹地，发挥片区整体作用，形成竞争合力与优势，2022年10月，上港集团与连云港港签署深化战略合作备忘录、新设立公司合资协议，标志着上海港、连云港港战略合作结出硕果——双方将以平台公司为纽带，加快两地两港业务融合发展，共同推动长三角一体化发展，服务国内国际双循环发展新格局。

公司成立后，大力推动“连申快航”等航线持续加密，新开和加密了俄罗斯、南亚（科伦坡）航线10条；深入“陇海兰新”线以及徐州、宿迁、临沂等连云港周边核心腹地市场，主动对接苏北地区产业转移带来的市场机遇；创新“陇海兰新线+连申快航”业务组合模式，探索推进物流新通道建设。集团旗下锦江航运在连云港开启了东南亚航线服务。

连云港公司将围绕两港“数字走廊合作备忘录”，推进两港业务信息互联，实现船、箱、货及码头作业动态信息数据共享对接；探索建立连云港集装箱业务板块“空箱调运中心”、“集装箱操作中心”、“市场营销中心”，完善港口集装箱核心功能，为上海港提升腹地市场纵深能力、畅通长三角腹地物流链保驾护航。

上港集团将充分发挥国际航运中心辐射能力和全球航运物流资源优势，支持长三角区域及内河港口优化航线网络布局，提升港口交通枢纽功能，深化拓展平台功能，更好服务当地经济社会发展，助力长三角一体化高质量发展，更好服务国家战略。