机场集团全面升级航班信息集成系统，结合人工智能提升虹桥机场运行效能

2021年，上海机场提出数字化转型的“18332”总体思路，智慧机场建设以数字化转型推进智慧化发展，全面将新技术融合生产运行、服务、安全等各个业务的数据，为机场的运行层、作业层的应用者赋能。2022年，虹桥机场聚焦核心生产运行，对接智慧机场在运行方面的建设目标，以信息集成系统为抓手，建设智能化的运行协同平台。通过实施采集生产信息，分析数据趋势，模拟运行场景，帮助运行管理人员掌握实时的运行态势，识别雷雨等特定运行场景，有效提升运行效率，实现面向旅客服务的人性化举措。

 

为满足上海航空枢纽2035目标，虹桥机场在集团数字化转型、智慧化发展规划引导下，从设施驱动向效率驱动转变，优化运行和出行体验。2021年，虹桥机场成立数据应用小组，以问题、需求和用户为导向，将运行问题聚焦于提高机坪提高停机位的使用效率，即提高机位周转率上。通过不断地数据分析和方案论证，升级集成系统成为首选方案。2022年，虹桥机场的航班信息集成系统（以下简称集成系统）使用3年航班、气象的历史数据，结合人工智能算法进行机器学习，打磨预测模型，全面升级原有系统。通过算法赋能，集成系统有效提升虹桥机场运行效能，解决了运行瓶颈问题，实现“提升运行安全水平”、“优化停机位资源分配”、“提高用户体验感”三大目标。采取的主要措施包括：建立AI预测模型、打造地面作业评分体系、配置灵活规则库、搭建仿真平台以及登机口延时发布等五大内容。

 

建立AI预测模块，提前感知早到和延误，减少停机位变动提升安全阈度和旅客体验。

 

在集成系统优化升级前，旧系统根据航班计划时间预分配次日航班的机位，即按照本场的航班计划时间提前一天安排每一个航班使用的停机位。而在实际运行中，有约50%的航班存在早到问题，这一问题严重影响停机位的资源分配，前一个执行航班停留在停机位上未推出，后一个航班已早于计划时间到港，该航班将被调整到其他近机位或者远机位，造成运行秩序的混乱和影响旅客体验感，也会增加运行安全隐患。据历史数据统计，集成优化升级前，约25%的航班发生过至少一次的机位调整操作。优化升级后，虹桥新一代的集成系统可使用AI预测模型预测次日航班到港时间，并据此进行机位预分配。该AI模型能够实现机器学习，实现“自我迭代”，不断提升预测时间的精确。从2022年10月，虹桥集成系统上线预测模型后，预测时间精确度已提升了30%。

打造地面作业评分体系，鼓励航空公司提高地面保障运作效率，提升旅客体验。

 

新一代的虹桥集成系统可每月提供航班地面保障数据，通过这些保障数据，可实现对每个航班地面保障的历史表现的多维度评分，航空公司可通过评分数值了解每个航班的地面作业表现情况，评分高的航班可以优先分配到优质的近机位资源，从而鼓励航空公司提高地面保障运作效率，缩短过站时间。自公布之后航空公司最小机位使用时长缩短近2%。

 

配置灵活规则库，让停机位优质资源分配更合理。

 

新一代集成系统配置了灵活规则库，在原有的11个规则条件的基础之上，增设了用户自行配置规则库的功能，即用户可以根据实际运行需求，进行更为复杂的运行规则的设置。同时还具备各类场景规则库的预设功能。当机场进入雷雨、台风等灾害性天气时，机坪运行管理人员可灵活切换所使用的规则库，让资源分配更为合理。灵活规则库较原有的分配规则更优化和灵活，适用于大型近机位比例仅为21%的资源紧缺型机场。

搭建仿真平台，利用全真模拟测试进行全面验证。

 

新一代集成系统的仿真平台与航班数据和生产系统可实时同步，为验证项目提供了全真模拟的测试平台。该平台可对各种新业务、新规则、新模型，包括地面作业评分和灵活规则库等进行全真模拟运行，经过验证后再部署到生产系统；同时，该平台还具备为停机位分配的合理性进行绩效评分的功能，判断分配停机位的表现值和效率。

 

登机口延时发布，向旅客和航空公司提供了更好的使用体验。

 

此次集成优化升级还增加了登机口延时发布的人性化功能。登机口频繁变动会降低旅客乘机体验感。新一代集成系统能够将登机口信息的发布提前量控制在航班计划起飞前3小时内，发布渠道则涵盖了机场内的所有航显，广播，机场外的非常准，航旅纵横等APP和小程序（目前已在T1航站楼部分航班试点）。延时发布的做法，既能减少旅客被无效的登机口变更信息的打扰，提高出行舒适度，也减少航空公司的工作量。

在新一代集成系统上线后，虹桥机场整体周转率增长幅度超过10%，同时带动其他运行、经济和社会效益的指标提升。大型停机位周转率提升18%以上，航空公司最小机位使用时长、停机位空闲时间、停机位变动量、以及登机口变动量也有2-12%的下降，在提升效率的同时也提升了安全阈度。根据测算，智能集成系统将每个近机位保障能力提升1个航班架次/日，每年同等条件比较下可新增7483个出港航班可停靠近机位，约130万旅客可使用近机位节省登机时间提升体验，相当于节省新建3个近机位的工程造价。随着数字化转型步伐加快，虹桥机场将一如既往秉承“精品机场”建设，为旅客提供“人享其行”体验。