近日,由隧道股份承担的吴淞江工程飞云桥、松江污水处理厂四期等项目陆续完成关键任务目标,实现城市建设“开门红”。
吴淞江工程(上海段)
沪太路飞云桥西幅桥结构合龙
日前,随着沪太路飞云桥新建桥梁西幅桥最后一段钢梁单元件安装到位,标志着由隧道股份上海路桥承建的吴淞江工程(上海段)新川沙河段桥梁工程施工2标主桥西幅桥结构合龙,这也是吴淞江工程新川沙河段众多工程中第一个实现主桥合龙的桥梁。预计飞云桥西幅桥将在8月份可实现通车。
吴淞江工程是国家“十四五”规划102项重大工程之一,也是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》确定的省际重大水利项目。在项目建设中,隧道股份上海路桥采用分块预制拼装工艺实现低影响施工,并节约20%-30%工期;同时,新采用“旋挖扩底钻孔灌注桩”工艺,单桩承载力增加30%-40%,有效降低及节约建材。
新建成的飞云桥桥梁主跨由16米增至125米,车道将由原先的双向5车道增加为双向6车道,通行能力可大幅增强。此外,桥面净空高度由原先的不足3米抬升至10米,满足IV级航道要求,并实现人、非车道过江分离,届时,上海市民可实现漫步桥上边赏风景边过江。
上海松江污水处理厂
四期改建土建部分已全部完成
由隧道股份水务建设参与承担的上海松江污水处理厂四期改扩建工程是提升松江污水处理能力、实现松江区经济社会可持续发展的重点项目。
开春后,水务建设加快建设进度,目前工程土建部分、设备安装等施工环节已全部完成;四期新建部分的环保核验中的水处理部分,水质检测结果合格,通过环保核验。
项目建成后,污水厂总处理规模达到20万立方米/天,可以满足松江城区及周边近59平方公里的污水处理服务,出水水质不低于一级A标准,对黄浦江上游水源保护、当地生态环境保护以及改善民生具有着十分重要的意义。
桃浦污水处理厂
初期雨水调蓄工程TP1.3标
近日,由隧道股份市政集团承担的桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程TP1.3标(真江东、真光系统管道系统)D2→D1区间顶管完成分体吊装,将于近日完成始发。
桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程是上海市重大工程,用于收集服务排水系统的初期雨水,输送至桃浦污水处理厂进行调蓄。其中,D2→D1顶管区间位于祁连山南路,长68.6米,纵向坡度1‰,将穿越3层砂质粉土。因工作井和接收井的尺寸限制,本段顶管采取分体始发,分体接收的方式,从而减少工程建设对周边环境的潜在影响。
目前,顶管机已顺利吊装入井,为始发顶进奠定了基础。项目建成后,将有效提升宝山区和普陀区的初期雨水收集处理能力和水资源利用水平,进一步解决雨水溢流造问题。