近日,搭载了上汽AI LAB自研高级别自动驾驶2.0技术的Robotaxi(自动驾驶出租车)在上海临港正式投入运营,上汽享道Robotaxi将进一步助力临港新片区智慧交通、智慧城市建设,推动临港“无人出租”业态场景化的建立,为上海自动驾驶行业发展起到引领示范作用。
自动驾驶的第二增长曲线
上汽享道Robotaxi 2.0智驾体系全面升级迭代,搭载了面向量产车的最新一代多传感器深度融合方案,具备优质的感知精度和视域广度、优秀的长尾场景应对能力,同时感知系统与车辆集成度更高,成本进一步降低。在硬件上,上汽享道Robotaxi 2.0全面采用量产规格的车辆传感器和固态激光雷达,这些传感器在视觉感知上互相补充,形成冗余并消除盲区,保证感知结果的稳定、准确输出。在软件上,车端的感知、定位、规控等都进行了优化,使用高性能感知融合算法,车辆处理突发状况的能力有了显著提升;同时,配备远程驾控系统,为下一步建立“无人车队”做好充分准备。
第三生活空间的双升级
优质的Robotaxi用户体验,是需要移动出行车辆、人工智能系统以及品牌运营服务完美组合而产出的。在1.0智能座舱的基础上,Robotaxi 2.0架构进一步优化:前排取消司机屏,替换为原车娱乐大屏,后排增加了多轮对话系统,乘客可在车内与语音助手“小可”进行交互,增强乘车过程中的趣味性。上汽享道Robotaxi 在临港等地区的落地,将覆盖商务、旅游等更多复杂出行场景,进一步丰富自动驾驶技术的运营场景,为用户带来智慧出行体验。
上汽自动驾驶生态共建再提速
上汽集团在自动驾驶领域起步较早,具备强大的研发能力,并不断将创新资源融入上汽自动驾驶生态体系。此次,上汽享道Robotaxi 临港开城及上汽自动驾驶生态共建启动,将进一步加强上汽集团的自动驾驶技术创新发展、量产落地,推动临港地区的智慧交通、智慧城市建设,彰显上海市在践行党的二十大提出建设“宜居、韧性、智慧”城市的强大决心,以科技创新探索中国式现代化的新征程。
未来,上汽享道Robotaxi在深耕上海的同时,还计划年内登陆深圳,快速迭代,探索L4自动驾驶出行在更多城市场景中的应用,加速驶入规模化复制的快车道,坚持技术与体验创新,构建更立体的未来出行生态,“让出行充满AI”。