沪苏嘉城际铁路开工，上海国企助推长三角一体化建设

7月13日，沪苏嘉城际铁路开工仪式举行，上海示范区线一期工程在青浦新城站开工点同步举办开工仪式。

久事集团：

推动长三角更高质量一体化发展

沪苏嘉城际铁路上海段由久事集团下属上海申铁投资有限公司投资建设，是上海示范区线（芳乐路站至省界）市域铁路项目，也是上海市域铁路网的重要组成部分。线路途经上海市青浦区、闵行区，全长49.122公里，建设工期6年。项目建成后，将构建长三角一体化示范区轨道交通网络主骨架，实现上海与江苏、浙江两省的跨省域互联互通，将大幅提升示范区内交通可达性和便利性，进一步推动长三角更高质量一体化发展；将扩大虹桥国际开放枢纽辐射面，支撑青浦新城发展。

隧道股份：

打造长三角城市群综合交通枢纽

隧道股份上海隧道承建的青浦新城站位于盈港东路与外青松公路交叉口北侧，沿外青松公路南北向设置于路中，为地下三层三岛四线车站（含公路隧道层）。车站长509米，总建筑面积86669平。车站与外青松公路隧道同步建设，地下一层为外青松公路隧道空间，地下二、三层分别为车站站厅层和站台层。项目建成后将实现上海示范区线、规划嘉青松金线和轨道交通17号线三线同站换乘，成为面向长三角城市群、支撑青浦独立节点城市发展的“区域辐射”综合交通枢纽。

上海建科集团：

助力建设水乡旅游线

上海建科承担沪苏嘉城际铁路水乡旅游线江苏段苏州南站预埋工程监理服务。沪苏嘉城际铁路江苏段为水乡旅游线，线路起自示范区客厅站，经江苏省苏州市吴江区，与如通苏湖城际铁路共线至南浔站，江苏段全长65.6公里，预计总投资240.8亿元，建设工期4年。项目建成后，将成为长三角一体化示范区对外沟通的骨干线路，也是密切联系沪苏浙两省一市的重要纽带，对于加快建设“轨道上的长三角”、支撑示范区高质量发展、推动地区融合发展具有重要意义。

来源：久事集团、隧道股份、上海建科集团