近日，由隧道股份上海隧道、中建三局、武汉誉城千里建工组成的联合体，成功中标武汉两湖隧道（东湖段）主体及附属配套工程施工2标段，中标额37.87亿元。
武汉两湖隧道工程是为解决武汉中心城区高峰期交通拥堵的地下交通网络系统工程，也是隧道股份在汉承担的又一条超大直径的盾构法隧道工程。隧道外径14.5米、其中湖底盾构隧道段全长3.12公里。工程将打通中心城区南北向交通主动脉，有助于武汉加快武昌片区建设，疏解城区交通压力，完善区域路网体系。
在武汉两湖隧道（东湖段）建设中，隧道股份上海隧道项目团队将面对武汉地质软硬不均的巨大挑战。盾构断面内上部主要涉及粉质黏土、黏土夹碎石等，下伏基岩主要为强风化-中风化页岩、砂岩等，盾构姿态和隧道稳定控制难度大；此外，地层中风化灰岩、石英砂岩的岩石强度、磨蚀性也极高，极易造成刀具磨损。项目团队将充分借鉴2018年武汉三阳路隧道建设中探索出的技术工法与施工经验，解决武汉地质“软硬结合”的难题，为武汉市民打通跨越东湖的便捷通途。
（隧道股份）